Hvordan bruger man e-cykel gear korrekt?

How to use e-bike gear correctly?

Det er ingen hemmelighed, at de fleste e-cykler i struktur ligner konventionelle cykler, inklusive flere gear, der ændrer forholdet mellem pedalkraft og hjulrotation. De færreste tager sig tid til at forstå og anerkende vigtigheden af ​​at bruge det rigtige cykeludstyr. Når cyklen er i det rigtige gear til turen og terrænet, er det nemmere og hurtigere at komme rundt.



De fleste e-cykler kommer med flere gear, så rytteren kan justere mængden af ​​indsats, der er nødvendig for at træde i overfladen. Hvis du planlægger at gå op ad bakker eller køre i ujævnt terræn, er gearingen af ​​en elektrisk mountainbike er afgørende. Ved at skifte gear kan du lettere forcere stejle og ujævne overflader. El-cykler og ikke-el-cykler fungerer på samme måde. Begge cykler har næsten identiske drivlinjer. Der er dog nogle forskelle mellem de to. Korrekt gearskifte på din cykel vil ikke kun gøre kørslen mere behagelig og behagelig, men vil også hjælpe med at forlænge batteriets levetid, hvilket er afgørende.

 


Nedenfor er en omfattende guide til at forlænge levetiden på dit elcykelbatteri.

 

gear

Lad os først tale gear. De styres af en shifter på styret, og den flytter skifterne, som igen flytter ringe i forskellige størrelser på kæden.



7-trins Shengmilo e-cykel ier et fremragende valg til lange ture og ujævnt terræn. Gearskifteren er placeret på styret og kan bruges ved enten at stryge den eller klikke på den. Når du gearer ned, skifter du til et lavere gear, og når du gearer op, skifter du til et højere gear.

 

 

Pedalhjælp

En af de bedste egenskaber ved Shengmilo elcykler er pedalassistenttilstanden, som styres af en LCD på styret. Du kan vælge mellem 0-5 niveauer, fra meget lavt til maksimum, og når du begynder at dreje pedalerne, vil motoren give dig den kraft, du har valgt uden problemer. En indikator for pedalassistentniveauet kan findes i nederste venstre hjørne af skærmen. Hvis du indstiller denne værdi lavt, vil motorens maksimale hjælpehastighed og den effekt (drejningsmoment), den giver, blive begrænset til lavere værdier. Når du har trampet dig op til en hastighed, der er større end den maksimale motorhastighed, stopper assisten, og du bliver nødt til at fortsætte på egen hånd. Når du kører langsommere end dette, starter motoren igen. Afhængigt af hvilken type el-cykel du har, du kan vælge mellem hvor som helst mellem nul og fem niveauer af pedalassistent. Én ting skal du være opmærksom på med motorer: motorer, der roterer meget langsomt, er ineffektive. Kører du en bakke med cirka 10 km/t, vil du høre motoren arbejde hårdt, hvilket dræner en del batteristrøm.

 

En indikator for pedalassistentniveauet kan findes i nederste venstre hjørne af skærmen. Hvis du indstiller denne værdi lavt, vil motorens maksimale hjælpehastighed og den effekt (drejningsmoment), den giver, blive begrænset til lavere værdier. Når du har trampet dig op til en hastighed, der er større end den maksimale motorhastighed, stopper assisten, og du bliver nødt til at fortsætte på egen hånd. Når du kører langsommere end dette, starter motoren igen. Afhængigt af hvilken type e-cykel du har, kan du vælge mellem nul og fem niveauer af pedalassistance.

 

Korrekt skiftende e-cykler

Hvordan skal jeg bruge gearene på min e-cykel? er et almindeligt spørgsmål for nye ryttere.



Hvis du glider eller klikker på den højre skifter på styret, vil de mekaniske gear skifte til næste gear. Du kan justere mængden af ​​pedalhjælp på en e-cykel ved at skifte til venstre.



Et højere tal angiver et højere gear, mens et lavere tal indikerer et lavere gear. Lavere gear gør det nemmere at træde i pedalerne, mens de højeste gear vil kræve den største pedalanstrengelse. Du kan justere din e-cykels gear og pedalassistentniveauer for at få den ideelle pedalindsats.



Når du skifter e-cykelgear og pedalassistentniveauer, skal pedalassistentniveauet ændres først, efterfulgt af det mekaniske gearniveau.



Skift ikke gear, når du holder stille

At få mest muligt ud af din e-cykel starter med korrekt brug og forståelse af, hvordan du bruger gearene på din e-cykel på den rigtige måde. Hvert niveau af elektrisk assist har et tilsvarende mekanisk gear. Det betyder, at rytteren selv med minimal elassistance kan bruge mange forskellige hastigheder, så de passer til terrænets behov og rytterens træningsniveau.

 


Når du er i pedalassistenttilstand (også kendt som kadence), kan det mekaniske gear skiftes til et hårdere niveau. For at denne ændring skal træde i kraft og afspejle batteriet, er det vigtigt at blive ved med at træde i pedalerne, mens der skiftes. Skift aldrig gear, når cyklen holder stille, kun når den er i bevægelse.

 


Når e-cyklen holder stille, kan du uden problemer skifte til den elektriske hjælpetilstand, når den er stoppet.

 

Skift til et lavere gear før parkering

Det er vigtigt at huske at begynde at træde i pedalerne i et lavere mekanisk gear, mens du sætter farten ned for at stoppe. Ved parkering hjælper det at være i det rigtige gear. Inden parkering bør du også indstille det elektriske hjælpeniveau. Dette kan gøres, mens det er i bevægelse, men det kan også gøres, mens det er stationært.



Og frem for alt, husk at trække bremserne!

 


Inden parkering skal du skifte gear til et lavt og let mekanisk gear. Hvis du parkerer din cykel i højt gear, vil det være sværere at begynde at træde i pedalerne i høj fart næste gang du kører.

 

forudsige terræn

Når du kører på fladt underlag, vil du gerne bruge et af disse mellemgear; dette giver dig plads til at bevæge dig op og ned, når du kommer til stejlt terræn. Niveauet af power assist, du bruger på lejlighederne, afhænger af, hvor meget energi du vil bruge, og hvor længe du kører. Hvis du skal ud at ride for dagen, vil du måske spare noget juice til bakkerne og ikke bruge det op på fladerne.

 


Et af de vigtigste salgsargumenter for en eklektisk cykel er dens evne til at klatre. Med mindre indsats giver elcykler dig mulighed for at tackle mere udfordrende terræn end mountainbikes.

 


Den bedste måde at overvinde stejle stigninger på er først at skrue op for powerassisten og derefter falde ned til et lavt, let mekanisk gear. Du bør være klar til hurtigt at ændre din motors kraft og gear, hvis du ofte kører gennem stejle stigninger og fald.

 


Hvis du skifter gear, når du går ned ad bakke, får du mere kontrol over cyklen, så du kan komme sikkert ned. Når du går ned ad bakke, bør du sænke det elektriske hjælpeniveau til Eco og derefter op i det mekaniske gear til et af de højeste gear.

 

Styr kadencen

Først skal du kontrollere din kadence mellem 70 og 90 omdrejninger i minuttet, afhængigt af typen af ​​ridning. Så hvis du er i meget højt gear, og du skal træde hårdt (og langsomt) i pedalerne for at få håndsvingene til at dreje, er det bedre at skifte til et lavere gear. På samme måde, hvis du drejer pedalerne for hurtigt, spilder du energi og får ikke fordelen af ​​krumtapkraft - så skift til et højere gear. Rytteren vil vide dette intuitivt: kadencen er for lav, og det føles som om du "sliber". Tempoet er så højt, at det føles som om du "står i luften". "Cykelcyklister bruger mange timer på at øve deres kadence, fordi det har så stor en indflydelse på deres præstationer. På samme måde hjælper den rigtige kadence el-cykelryttere med at få mest muligt ud af deres cykler, hvilket igen påvirker hvor meget batteristrøm, de bruger.


Som du ved, er dagens e-cykler udstyret med overlegen batterikvalitet, der gør, at du nemt kan komme dertil, selvom du gerne vil længst. At styre gearene på en e-cykel er dog en ekstra egenskab, der sparer batteriet og får det til at holde længere. Dette er især nyttigt, når du udforsker nye stier og stier og ikke er sikker på, hvor du skal genoplade batteriet. Ved at bruge pedalassistenttilstand, skifte det rigtige gear og bruge det rigtige gear på det rigtige tidspunkt, vil det at køre på en e-cykel være den mest effektive måde at bevare batteriets levetid på. Du vil også nyde livligheden ved at køre på en e-cykel og al den ydeevne, den giver.

 


Din elcykel fungerer bedst, når du bidrager og arbejder effektivt. At vælge en langsom tur vil spar batteristrøm mens du skifter gear i det rigtige tempo. Med disse tips vil du nå det fulde potentiale af din e-cykel og opleve den bedst mulige køreoplevelse.

 


Vær forsigtig, når du skifter gear på din e-cykel. Sørg for at lette pedalslaget, før du skifter for at tillade kæden at flytte ind i det nye gear på kassetten. At skifte gear under belastning (mens du træder hårdt i pedalerne) er dårligt for enhver cykels drivlinje. Men på e-cykler, der giver ekstra kraft pr. pedalslag, kan gearskifte under belastning forårsage mere skade, som knækkede kæder!

 


At lære at justere gearene korrekt vil gøre det sjovere at køre på en elcykel og forbedre batterilevetiden. Fix dit gear ved at se denne video og lhvordan du justerer din skifter og skifter.




Elektriske cykler er klimavenlige og ideelle til dem, der ønsker at køre med mindre fysisk anstrengelse på fjerntliggende stier og udfordrende terræn. Med en elcykel kan du arbejde mindre, men rejse dobbelt så langt. 

 


Din elcykel fungerer bedst, når du bidrager og arbejder effektivt. Hvis du vælger en langsom tur, sparer du batteristrøm, mens du skifter gear i det rigtige tempo. Med en elcykel kan du arbejde mindre, men rejse dobbelt så langt. El-cykler er nyttige for alle, der er interesseret i at få ekstra kraft.


Efterlad en kommentar

Bemærk venligst, at kommentarer skal godkendes, inden de offentliggøres

Dette websted er beskyttet af reCAPTCHA og Google Privatlivspolitik og Servicevilkår ansøge.