Sikkerhedsvejledningen for elcykelryttere på vejen

På vejen er det at køre på en elcykel noget af det bedste, du kan gøre for dit helbred. Cykler har været en populær transportform i mange år. Cykler plejede at være den mest almindelige form for hurtig intercity-transport. Elektriske cykler vinder popularitet som en transportform for personer, der ønsker at opretholde en aktiv livsstil og komme hurtigt og effektivt til deres destinationer.

Selvom det kan være sjovt at køre på en elcykel, er det vigtigt at huske altid at sætte sikkerheden først. De fleste sikkerhedsforanstaltninger for e-cykler er de samme som for almindelige cykler; dog skal e-cykelryttere være på vagt hele tiden, da ulykker sker. Det er derfor, der er så mange sikre cykeltips, der hjælper dig med at navigere i trafikken og forbedre dine kørefærdigheder.

Ved at holde disse retningslinjer for e-cykelsikkerhed i tankerne, kan du køre med mere selvtillid, hvilket hjælper dig med at undgå skader på vejen.

Bær en hjelm for at beskytte dit hoved

Selvom dette råd om ryttersikkerhed er sund fornuft, følger mange mennesker det stadig ikke. Det er hensynsløst at cykle på en elcykel på gaden uden at beskytte hovedet. Statistik over cykelulykker gennem årene har vist, at hovedskader og død er mere sandsynlige i ulykker, hvor rytteren ikke bærer hjelm. Du kan slå vinterkulden med en traditionel cykelhjelm eller en helhjelm med aftageligt visir.

For at forebygge skader og fuld beskyttelse skal du også bære handsker, sko og knæ- og albuebeskyttere.

tænd dit lys

De fleste fatale e-cykelulykker sker om natten. Hvordan holder du dig selv sikker, når solen går ned? På forsiden og bagsiden af ​​din e-cykel skal du placere mindst ét ​​rødt og hvidt blinkende LED-lys. Endnu bedre, placer multipla af hver. Endnu bedre er det at tilføje et lys til hjelmen. Egerlygterne er også fremragende. Alt, hvad der forbedrer sigtbarheden om natten, vil i høj grad reducere dine chancer for at blive ramt af en bil.

Brug cykelhornet

Du skal have en klokke og et horn på din e-cykel. Horn kan bruges til at advare biler, mens fodgængere kan advares med klokker.
Du skal bruge et cykelhorn, såsom det fantastiske Shengmilo cykelhorn. Disse ting larmer meget. Hvis du ofte kører på overfyldte steder, vil du opleve, at lufthornet er essentielt. Når modkørende køretøjer er ved at smelte sammen med dig eller begynder at trække ud foran dig, skal du bruge dit lufthorn til at advare dem.

Hold til højre side af vejen, kør jævnt, og gå ikke mod vejen.

Det lyder indlysende, men mange mennesker synes, det er bedst at køre baglæns, så du kan se biler komme imod dig, uden at de sniger sig op og rammer dig bagfra. Sådanne cykelulykker bagved er dog yderst sjældne sammenlignet med alle andre typer cykelulykker. En undersøgelse, jeg læste, viste, at disse typer af påkørsler bagfra kun udgjorde 2% af alle cykelulykker.

Statistisk set er der meget større sandsynlighed for, at du bliver ramt af en bil, der kører ned ad vejen og ikke ser dig, fordi han ikke tjekkede for trafik, der kører den forkerte vej. Insister på at gå med trafikken i stedet for imod den.

Kør altid jævnt i højre side af vejen

Nogle mennesker går ind for at køre baglæns for at se på den modkørende bil for at undgå at blive ramt bagfra, hvilket er forkert. Ulykker bagfra er dog ekstremt sjældne sammenlignet med andre typer e-cykelulykker. Ifølge forskning udgør påkørsler bagfra som denne kun 2 % af alle cykelulykker.

Hvis chaufføren kører den forkerte vej og ikke ser dig, er dine chancer for at blive ramt meget større. I stedet for at bekæmpe trafikken, hold dig i samme retning. Kør til højre så langt som muligt. Motorveje har normalt ikke cykelstier. Alle bør gå foran i køen for at holde alle så sikre som muligt. På den vejstrækning, hvis du kører for hurtigt, kan gaspedalerne i andre biler "trække" dig ind i modkørende og forårsage en ulykke.

Cykling i cykelbanen

Hvis du kører på en elcykel og kan følge med den angivne hastighedsgrænse, så hold dig til højre side. Mange bycentre og forretningskvarterer har en hastighedsgrænse på 25 km/t, hvilket ofte er meget lavere i myldretiden på grund af stop-and-go-trafik. Når du kører i nærheden af ​​biler, skal du i stedet for at holde dig til kantstenen og risikere at blive ramt i en vognbane, hvor alle kan se dig.

Derudover har bilister en tendens til kun at kigge efter modkørende midt på vejen og ignorere ryttere tæt på siden af ​​vejen. Det giver dig mere plads til at manøvrere, hvis du har brug for hurtige undvigemanøvrer og mere plads mellem dig og kantstenen.

Hold køretøjets tyngdepunkt inden for kørebanen. På veje uden cykelstier skal du køre lige så hurtigt som andre biler. Normalt kører du måske til den ene side af vejen, men i langsom, tung trafik bliver du nødt til at ændre taktik. Kør i midten af ​​banen med mindre trafik. På denne måde vil du være mere synlig for andre bilister og mindre tilbøjelige til at blive fanget mellem to køretøjer.

holde en sikker afstand

At holde en sikker afstand er det første og vigtigste skridt, som en fører, rytter eller fodgænger tager, når de træder ind i trafikken. Adskillige undersøgelser har vist vigtigheden af ​​at holde en sikker afstand mellem køretøjer. Denne bufferzone gør det muligt at implementere passende forsvarsforanstaltninger. I trafikken skal du være smidig og kunne reagere hurtigt på uforudsete situationer. Manglende overholdelse af sikker afstand til andre biler, fodgængere og vejforhindringer kan forårsage en ulykke. Dette understreger vigtigheden af ​​at holde en sikker afstand, når man går ind i trafikken. Hold altid en afstand på mindst fire fod fra køretøjer. Når du kører, skal du holde sikker afstand fra fortovskanter og kantsten.

Hold dig væk fra blinde vinkler

Store køretøjer, såsom lastbiler og busser, kan skjule dit udsyn, når du drejer. Dette skal forstås for at undgå ulykker. Den bedste fremgangsmåde er at holde en sikker afstand fra disse store køretøjer og undgå at dreje på samme tid. Kør altid til venstre for køretøjet foran dig, så føreren kan se dig i bakspejlet.

Vær forsigtig med bildøre

Den næsthyppigste årsag til e-cykelulykker er en åben dør. Derfor skal der udvises ekstra forsigtighed, når man passerer parallelparkerede køretøjer. Hold venstre sideposition og øg afstanden med to fod. Fokuser på folk i det afspærrede område, når du passerer. Se hver deres bevægelse for at afgøre, hvornår de sandsynligvis åbner døren, og handle derefter. Kontroller bilens bagagerum og bagsæde.

Det forhindrer det frygtede "dørslam", der opstår, når føreren af ​​en bil, der er parkeret ved siden af ​​dig, åbner døren, før du har en chance for at bevæge dig af vejen. Ved lave hastigheder kan disse problemer være irriterende og farlige for e-cykler, men ved høje hastigheder kan de være dødelige.

røre ved dine øjne

Det er også vigtigt at huske altid at være opmærksom på dine omgivelser, når du kører på elcykel. Få direkte øjenkontakt med modkørende bilister, når du nærmer dig et vejkryds. De fleste cykelulykker sker her. Vær opmærksom på alle tidspunkter for at sikre, at chauffører altid ved, at du er i nærheden.

Der er mange kollisioner med cykler og biler i kryds, fordi rytteren ikke er klar over, at chaufføren ikke ser ham. Hvis du vil sikre dig, at chaufføren ser dig, så tag øjenkontakt med ham. Det er især vigtigt at advare andre bilister, når de kører på cykel eller elcykel gennem et vejkryds.

Pas på alkoholikere

Weekender, især fredag ​​og lørdag aften, kræver ekstra forsigtighed. Beruselsen er nu på sit højeste. På solrige tirsdag eftermiddage og fredag ​​nætter kan bilister optræde hensynsløst, som om der hænger en dusør over hovedet på dem for den første berusede mand, der slår dem ihjel.

Her er nogle nyttige og sikre cykeltip til at gøre din daglige pendling nemmere og mere behagelig. Trængsel er et almindeligt problem i byområder, især i myldretiden, hvor alle forsøger at pendle. Midt i al denne tumult er der potentiale for problemer. Det er ikke kun tørvejr, der gør disse forholdsregler kritiske; vådt vejr øger risikoen.

Selvom rytterulykker er almindelige, kan du undgå skader ved at følge disse retningslinjer. Vær sikker, når du cykler, og brug altid hjelm. Du kan bære handsker og knæbeskyttere, hvis det kræves af arrangementet, og din påklædning tillader det.