Guide til reparation af elektriske cykler, du bør læse

For at begynde skal du acceptere New Bike Day's lykønskninger, hvis du har lige på det seneste investeret i en elcykel. Sekund? Find ud af, hvordan du passer på dens vigtigste dele. Brug af en elektrisk cykel er en fantastisk måde at få noget motion og nyde udendørslivet, og det forenkler også din pendling. Forebyggende vedligeholdelse er nøglen til at sikre, at de forbliver nyttige, pålidelige og sikre i lang tid.

Det er vigtigt at huske på, at elcykler er forskellige, uanset om du er en komplet cykelbegynder eller en erfaren veteran af kun pedal el-cykler. Især drivlinjen (nøgler, kæder og tandhjul) er udsat for mere stress og slid. Derfor, de skal blive håndteret entydigt. Selvom de begge fungerer som cykler og har brug for lignende vedligeholdelse på grund af fælles dele, skal der være særlig opmærksomhed betales til visse forskelle. Dette er de fem mest kritiske dele af en elcykel, og vi vil gennemgå hver enkelt i detaljer nedenfor.

Er der noget særligt ved elcykler?

El-cyklens motor er en nøgle, der adskiller sig fra en standardcykel. Vægt og kraft er to nøgleområder, hvor elcykler afviger fra deres kun pedal modparter. Elmotoren og batteripakken på en elcykel kan tilføje op til 15 pund til cyklens samlede vægt, afhængigt af systemet. Den ekstra vægt af en elmotor gør cykler langt mere robuste end deres kun pedal modparter. Med en størrelse på 15-20 pund er elektriske cykler ofte tungere end traditionelle pedalcykler. Når man medregner elcyklen og rytterens samlede systemvægt, er den ekstra vægt ikke en stor bekymring i form af slid (last er en anden sag).

Det mere presserende spørgsmål er, hvordan elcykler præcist supplerer rytterens medfødte effekt. Denne elcykel har et drejningsmoment på 95 NM.

 

På grund af dette oplever stellet og hjulene større stress, og "forbrugelige" dele af cyklen, såsom dæk, bremseklodser og drivlinjedele, såsom kæder og kassetter, oplever mere slid. Hvis du har kørt offroad, bliver du nødt til at skifte kæde og dæk oftere; justering af pedalassistenttilstanden på din elcykel kan hjælpe med at mindske dette.

 

En af de vigtigste dele af en elcykel er dens motor

Elcyklens motor er en integreret del af enheden. Det er lige deroppe med batteriet i form af hvor afgørende det er. Ryttere bør tage alle forholdsregler for at bevare deres motorers tilstand. El-cykel motorer er notorisk omkostningskrævende og tidskrævende at udskifte, hvis behovet skulle opstå. Alene denne udfordring burde være motivation nok til at holde trit med regelmæssig vedligeholdelse af elcykler, kun bruge de fineste elcykelteknikker og sikre elcykelmotoren for enhver pris.

 

 

Vores Shengmilo elcykler er udstyret med navmotorer, anbragt i en gearmotor, der er både kompakt og let, og som roterer ved høje hastigheder. Planetreduktionsgearene inde i elcykelmotoren bringer derefter hastigheden ned til et niveau, der passer til cyklens hjul. Dette giver mulighed for en letvægts, kompakt motor væsentlig kraft og drejningsmoment.

 

Navnmotorernes summen og susen er en regelmæssig klage. For at forhindre et mere alvorligt problem i at udvikle sig, skal du straks tjekke din elcykel, hvis motoren klikker, mens du sænker farten.

 

Følgende er nogle forslag:

Når du sætter farten ned, bliver mærkelige lyde mere mærkbare. Du kan forhindre småsten, sand eller andet snavs i at trænge ind i dine e-motorcykler ved at give dem en grundig rengøring, før de kører på vejen.

Vær forsigtig, mens du forsøger at rengøre din elcykel med vand, da du ikke kan lige sprøjt det ned med en slange, som du ville gøre med en almindelig cykel. Vær sikker på, at strømmen er helt skær til din elcykel, før du fjerner batteriet. Påfør rengøringsopløsningen blidt med en klud, der har været våd lige en lille. Affedt ikke kæden eller motoren, hvis du kan hjælpe det; det kan forårsage for tidligt slid.

Elcykler kan ikke fungere uden batterier

Det er der ingen tvivl om, at brugere af elcykler er konstant undrer sig over rækkevidden, ydeevnen og levetiden af batteri. Forbedringer i batteriteknologi har gjort det muligt for elektriske cykler at blive mere praktiske i løbet af de sidste mange år. Hovedsagelig, de behøver ikke for meget vedligeholdelse.

I første omgang skal du sørge for at fjerne e-batteriet. Det cyklens batteriport skal så rengøres med en fugtig klud for at fjerne snavs, og batteriforbindelsen skal tørres af ud og olieret. Når batteriporten er tør, kan du genmontere batteriet på din elcykel.

Vedligehold din elcykel med hyppige batteriopladninger. Hvis du bruger batteriet for første gang, efter at det har siddet halvt opladet og i dvale, skal du lade det helt op. Bagefter behøver du ikke bekymre dig om at oplade batteriet før hver tur; faktisk vil det holde længere, hvis du udsætter det.

 

Fortsæt med at gå fremad med hjulene fast i bevægelse

Vores elcykler inkluderer lav-vedligeholdelse hjul og dæk lavet udelukkende til elcykler. Du bør tjekke dit dæktryk periodisk for at sikre, at det forbliver på det niveau, der er angivet af producenten. Dæk skal blive inspiceret for skader før hver tur, og luft bør tilføjes månedligt eller efter behov ved hjælp af en håndpumpe.

 

Dæk designet til brug på elcykler kan modstå en lang række vejforhold, men de slides stadig efter gentagen brug. Du kan kræver nye dæk efter et vist antal kilometer, afhængig af hvordan du kører, vejforholdene og vejret. Vi foreslår tage dem til en cykelbutik for at få dem udskiftet, da de har de rigtige dæk og værktøj til opgaven. Når du udskifter din e-slidte cykels dæk, forbedrer du cyklens ydeevne og reducerer risikoen for et fladt dæk, hvilket kan føre til en ulykke.

Hvad får en elcykel til at tikke er en drivlinje

En elcykels drivlinje ser den største handling og er derfor af afgørende betydning. En bagskifter, kæde og kranksæt udgør denne del. Du bør ikke risikere at køre med en knækket kæde. Dette vil ikke kun sætte en stopper for din tur, men du bliver også nødt til at gå på cykel tilbage til udgangspunktet. Når kæder ikke holdes rene og olierede, accelererer rustprocessen. Den bedste måde at holde drivlinjen kørende glat er at holde det rent og godt smurt. Regelmæssig brug af en elcykel kræver, at drivlinjen rengøres mindst én gang om ugen.

 

Din cykel kan have brug for hyppigere rengøring, hvis du kører under våde forhold, såsom regn, for at forhindre korrosion. Rengøring af kæden og kranksættet er så simpelt som at tørre dem af med en gammel klud. En cykelspecifik kædeaffedtningsmiddel er den bedste mulighed for en mere grundig rengøring. Opgaven kan evt forenkles ved ved hjælp af et af de flere tilgængelige kædeaffedtningssæt. At følge sættets rengøringsinstruktioner er en levedygtig mulighed. Brugen af ​​almindelige husholdningsrense- og affedtningsmidler er modløs på grund af risikoen for kædeskader. let smør kæden efter rengøring.

 

Jeg tror du kan forstå, hvorfor dette er afgørende. Hvis der skulle ske noget med dine bremser, ville du være i en masse problemer. Kontrol af bremserne visuelt før hver tur er en god idé, da vores elcykler er udstyret med højkvalitets bremser, der giver enestående bremsekraft.

Bremsevedligeholdelse varierer alt efter om du har mekaniske skivebremser, hydrauliske skivebremser eller en hvilken som helst anden form for bremser. Alle disse bremser skal have en slidindikator, som du kan inspicere. Hver skivebremse kræver fjernelse af kaliberen og inspektion af klodserne indefra eller en fuld kaliberinspektion. Kort sagt, bør du gøre dette, medmindre du er sikker på, at du kan erstatte dem uden uheld?

 

 

Hvad er frekvensen? månedligt, derefter hver anden måned.

Disse er tips til at holde din elcykel i god stand

Pas på din elcykel på samme måde som enhver anden cykel kan hjælpe dig med at få mest muligt ud af den og forlænge levetiden af ​​dens vigtige dele.

 

Din elcykel vil være meget mere bekvem, hvis du altid har adgang til nogle grundlæggende hjælp. Som en sidste bemærkning er her en kort oversigt over nogle væsentlige ting for at holde din elcykel i tip-top form:

 

● Hold en ren cykel med en velsmurt kæde og korrekt oppustede dæk.

 

● Kontroller regelmæssigt for ødelagte eller løse dele.

 

● Sørg for, at batteriet er opkrævet og opbevares på et køligt, tørt sted.

 

● Hvis batteriet er fladt, bør du ikke opbevare det væk.

 

● Forsøg ikke at oplade batteriet med noget andet.

 

● Regelmæssigt se efter opdateret software.

 

Tøv ikke med at kontakte forhandleren, hvis der opstår et problem. Forsøg aldrig at arbejde på en bils motor eller batteri, mens du er alene.