Hvilket er bedre for mig: Momentsensor VS. Kadencesensor på elcykler

ebike-with-pedal-assist

Der er mange fordele ved at eje en Shengmilo elcykel af høj kvalitet. Muligheden for at cykle uden at træde i pedalerne er en af ​​dem. Funktionen "pedal assist" gør dette muligt. De kan variere efter mærke, men de tjener alle det samme formål: at gøre cykling mindre kedeligt.

 


Når du begynder at træde i pedalerne, assisterer e-cyklens pedal sensoren og aktiverer cyklens motor. Det betyder, at gashåndtaget er unødvendigt for at styre elektronisk strøm. Når du tænder for e-cyklen og pedalen, sender cyklens sensorer et signal til cyklens pedalhjælp system (PAS). Moment- og kadencesensorer kan installeres på e-cykler. Det er vigtigt at vide, hvordan hver pedalassistent-sensor fungerer, fordi det kan have en stor effekt på, hvordan du kører.

 


Pedal Assist Systems (PAS) falder i to hovedkategorier: Moment- og kadenceføling. De registrerer både rytterens bevægelser og sender et signal til cyklens motor om at aktivere pedalassistent, men timingen og aktiveringsmetoden varierer. Disse ændringer påvirker alle aspekter af køretøjet, fra kørekomfort til batterilevetid.

 


Det kan være udfordrende at mestre ins og outs af en e-cykel. De, der ikke kender til e-cykelindustrien, kan finde disse definitioner forvirrende. Du bør afveje fordele og ulemper grundigt, men jargonen kan gøre dette svært.

 


Lad os hjælpe dig med at forstå, hvad moment- og kadencesensorer gør, sammen med deres respektive fordele og ulemper. Når du ved dette, kan du vælge den bedste sensor til at optimere din rejseoplevelse.

 


Hvad er forskellen mellem en momentsensor og en kadencesensor?

 

Du kan forvente en mere komfortabel tur med momentregistrerende PAS, da pedalassistenten tilpasser sig din bevægelse. Rytmen ændrer sig pludselig. Cykling kan ofte føles rykket, langsom eller endda retrograd. Men hvis du for det meste kører på fladt underlag, bemærker du måske ikke disse problemer så meget, fordi du ikke skal skifte pedalassistent så ofte.

 


Kapaciteten af e-cykel batteri er også fastsat af PAS. Kadenceføling Mængden af ​​pedalassistance leveret af PAS beregnes af magneter og sensorer baseret på rytterens aktuelle kadence. Din kørestil matcher desværre ikke helt den rytmefølsomme PAS, som tænder og slukker, mens du træder i pedalerne.

 


Momentsensoren bestemmer, hvor meget motorassistance der skal ydes baseret på hvor hårdt du trykker på pedalen. I stedet for at spilde kraft, når du sætter farten ned eller kører ned ad bakke, øges hjælpeniveauet ikke proportionalt med din pedalanstrengelse. Cykler med drejningsmomentfølende PAS får generelt mere MPG end cykler med kadencefølende PAS. Hyppigheden, hvormed du har tænkt dig at sejle gennem bakkede områder, gør dette nødvendigt.

 

Hvad er en momentsensor?


Momentsensoren overfører din pedalkraft til e-cyklen. Sensorer, der analyserer pedalkadence, kan fortælle, om en cyklist bevæger sig. Momentsensorer i pedalerne overfører rytterens pedalkraft til e-cyklens motor, som derefter sender den passende kraft til hjulene. Med andre ord, momentsensorer forstærker din indsats i høj grad. kort:

 

Hvis du trykker hårdt på pedalen, vil motoren give mere effekt op til det maksimale PAS-niveau.

 


Jo hårdere du træder i pedalerne, jo mindre kraft afgiver motoren for at møde dig midtvejs.

 


Fordele ved momenttransducere


1. Momentsensoren gør turen mere behagelig ved at lade kraftoverførslen ske mere naturligt og intuitivt.

 

2. Inkorporering af en momentsensor kan udvide køreområdet med 5-10 miles pr. opladning.

 

3. Momentsensoren reagerer nu næsten øjeblikkeligt på enhver ændring i pedalkraften.

 

4. Når strømmen er tændt jævnt og pålideligt, kan du køre med mere selvtillid og præcision.

 

5. Cykling er mindre farligt, når momentsensoren er pålidelig. Der er en stabil, pålidelig og overskuelig strøm af elektricitet.

 


Ulemper ved momentsensorer

 

1. Fordi pedalsensorer automatisk sætter rytteren ved en højere indstillet hastighed, skal mere aggressive køreture, der bruger drejningsmomentsensorbaserede systemer, pedalere hårdere for at nå samme PAS-hastighed som pedalsensorbaserede ture. Når den drejningsmomentfølende e-cykel når tophastighed, kræves der også konstant pedalering for at holde motoren kørende med hastighed.

 

2. Momentsensorer er dyre - normalt omkring $150. Elektriske cykler med momentsensorer koster typisk mellem $2,000 og $3,000.

 

3. Begrænset anvendelighed: Momentsensorer på elcykler er sjældne.

 

Hvad er en kadencesensor?

 

Sensoren og magneten udgør de to hovedkomponenter i kadencesensoren. Sensoren er normalt monteret nær bundbeslagets område af rammen. En skiveholder med magneter sidder på håndsvinget.

 

Når rytteren begynder at træde fremad, passerer magneterne sensoren. Når du tager foden fra pedalen, holder magneten op med at bevæge sig forbi sensoren. Kadencesensorer måler pedalfrekvensen på denne måde. Den registrerer enhver bevægelse af magneten.

 


Fordelene ved kadencesensorer

 

1. Kadencesensoren er billigere. Kadencesensoren er omkring $20, så den er billigere. Du kan få en sammenfoldelig elcykel for $900. El-cykler med kadencesensorer er nu mere tilgængelige og overkommelige end nogensinde før.

 

2. Aktivering af pedalassistent er enklere; bare tryk på pedalen for at få motoren til at køre.

 

3. Elcykler har et bredere udvalg, og de fleste af dem har kadencesensorer.

 

4. Det er nemmere at fortsætte, fordi alt hvad du skal gøre for at drive din cykel er at pedalerne.


Kadencesensorers ulemper


1. Nedsat følsomhed: Kadencesensorer kan få PAS til at føles rystende og kontraintuitiv, hvilket kan slukke for ryttere, der ønsker at blive på linje med deres e-cykler og føle deres bidrag. Det er vigtigt at bemærke, at dette ikke betyder, at folk, der kører på e-cykler med kadencesensorer, ikke føler, at de presser hårdt. Eller hvis du leder efter en e-cykel, der fungerer sammen med dig i stedet for det meste af arbejdet for dig, er en kadence-baseret e-cykel måske ikke det bedste valg.

 


2. Når du køber en elcykel, er det vigtigt at overveje cyklens estimerede rækkevidde kontra den faktiske rækkevidde, som kan påvirkes af flere faktorer. Tung brug af kadence-baseret PAS, især på højere niveauer i længere perioder, vil tage hårdt på den elektriske battericykel, når motoren startes. Så det ændrer rækkevidden på en enkelt opladning.

 


3. Det er nemt at gøre med en lille indsats. En rytters aktivitetsniveau, personlige præferencer og kørebehov kan alle påvirke, om en kadencebaseret e-cykel føles som om den får nok arbejde. Ryttere kan føle, at de får for meget PAS, når de ikke anstrenger sig meget, fordi sensoren udløser motoren, når den registrerer pedalbevægelse. Eller enhver hjælp er for meget for dem. Den er med andre ord perfekt til dem, der bare vil have det godt på cyklen uden at anstrenge sig for meget.

 


Hvor holdbare er pedal-assist-cykler?


Din pedalassistent bør tjene dig godt i cirka lige så lang tid som en e-cykel eller et årti. Dette tal kan være højere eller lavere, afhængigt af din cykels mærke og model, og hvordan du planlægger at bruge den.

 


Hvor hurtigt kan du løbe med pedalassistent?

 


E-cykler i klasse 1 og 2 holder typisk op med at hjælpe rytteren ved 20 miles i timen, mens klasse 3 e-cykler kan nå 28 miles i timen.

 


Ridning med kadencesensor


Sensorer på en elektrisk kadencecykel kan øge følelsen af ​​kraft, mens du kører. Det tager ikke meget tid at starte motoren, og når den først gør det, accelererer den hurtigt og effektivt. Ryttere bruger ofte ordet "livlig" til at beskrive, hvordan det føles for dem, og der er ingen tvivl om, at i det øjeblik du begynder at udråbe det, kan du mærke motoren dreje. Nogle chauffører kan finde dette irriterende. For nogle var dette et stort problem, da det fik det første PAS-niveau til at føles for hurtigt og ryk til at begynde at træde i pedalerne.

 


Heldigvis er displayet på de fleste Shengmilo e-cykler giver dig mulighed for at tilpasse mængden af ​​leveret strøm ved hver PAS-indstilling. Vores software giver ryttere fuldstændig frihed til at tilpasse deres tur.

 


 En elcykel med kadencesensor er en god mulighed, hvis du vil komme hurtigt i gang med en lille indsats. Det er også en fantastisk mulighed for ryttere med begrænset mobilitet, som ikke kan træde i pedalerne.

 


Fladere terræn er ideelt til brug af kadencesensorer, da de fungerer mest pålideligt og effektivt der. Alligevel er de ikke så gode som momentsensorer, men de kan stadig fungere godt i bakkede områder.

 


Ridning med momentsensor

 

En elcykel med momentsensor er mere intuitiv og naturlig end en uden momentsensor. Efter at motoren er tændt, bliver turen mere raffineret og komfortabel. Derfor er en momentsensor et glimrende valg for dem, der foretrækker og er vant til en mere traditionel køreoplevelse. Det er den ideelle bro mellem almindelige cykler og elcykler.

 


Det er let at se, hvordan en momentsensor kan forbedre køreoplevelsen for en person, der regelmæssigt kører på e-cykler i kuperet terræn. En drejningsmomentfølende e-cykel vil give dig mere kraft, når du går op ad bakke og forbliver i vater, når du rammer flade overflader. Eller, hvis du allerede er gået i den forkerte retning, hjælper det heller ikke. På grund af dette er en elcykel med momentsensor mere omkostningseffektiv, har en bredere rækkevidde og bruger kun strøm, når det er nødvendigt.

 


Afslutningsvis


Det er ikke et "Hvilken er bedre?" mulighed for at lære om moment- og kadencesensorer. Men "Hvilken er bedre for mig?" Ryttere, der leder efter en enkel, kraftfuld e-cykel, der giver dem mulighed for at yde så meget eller så lidt indsats som muligt uden at bremse, har gjort kadencesensoren PAS Technology til industristandarden. Torque Sensor PAS-teknologi forstærker på den anden side, hvad rytteren gør for at få turen til at føles mere naturlig og intuitiv.

 


For enhver form for el-cykelrytter er resultatet det samme: batteridrevet assist, når du træder i pedalerne. Nøglespørgsmålet er, hvor meget du er villig til at lægge i. Hvis du vil have friheden til udelukkende at stole på høj hastighed og kraftig hastighed, mens du stadig har mulighed for at øge din pedalkraft, bør du prøv at køre på en elcykel med kadencesensor. Jeg har brug for det. Vil du blot have det til at forstærke din indsats, kan du også prøve en elcykel med momentsensor.


Efterlad en kommentar

Bemærk venligst, at kommentarer skal godkendes, inden de offentliggøres

Dette websted er beskyttet af reCAPTCHA og Google Privatlivspolitik og Servicevilkår ansøge.