En praktisk guide til elcykelvedligeholdelse

En praktisk guide til elcykelvedligeholdelse

Velkommen til vores guide til, hvordan du gør din egen elektrisk cykel vedligeholdelse i hjemmet. Under almindelig kørsel tror jeg på, at alle vil rense deres elcykler en gang imellem. Mange ryttere har normalt en simpel løsning med en slange og et håndklæde, men du kan gøre alt fra at reparere punkterede dæk og hjul til bremseslanger og meget mere.

Selvom vi anbefaler at lære alle vedligeholdelsesteknikker, er her nogle af de vigtigste:

Hvad skal man tjekke før man kører på elcykel?

1. Juster højden på sadlen og styret. Højden på sadlen og styret varierer fra person til person. Generelt er sadlens højde egnet til, at rytteren kan lande pålideligt på én fod (hele køretøjet skal som udgangspunkt holdes oprejst). Det er tilrådeligt at slappe af i armene. Men ved justering af sadlen og styret skal indføringsdybden af ​​røret og sæderøret være højere end sikkerhedsmærkelinjen.

2. Kontroller og juster for- og bagbremserne. Det er vigtigt at tjekke dine bremser før hver tur, og de kan ikke ignoreres. Justeringen af ​​for- og bagbremsen er passende, når venstre og højre bremsestyr når halvdelen af ​​deres vandring. Efter længere tids brug, især i regnvejrsdage, kan bremserne ikke reagere eller endda svigte. Vi rådede dig til at bruge nødbremsen til at teste dine bremser, før du starter en langdistancetur. Samtidig er bremseklodserne meget slidte og bør udskiftes i tide for at sikre din sikker kørsel.

3. Tjek din kæde for stramhed og smøring. Hvis kæden er for stram, vil den være svær at træde i pedalerne, og hvis kæden er for løs, er den let at løsne og gnide andre dele. Kædens nedhæng er velegnet til 1-2 mm, og den kan justeres korrekt, når man kører uden pedaler. Vær opmærksom på, om kædens kædeaksel roterer fleksibelt, og om kædeleddene er stærkt korroderede. Komponenten skal fyldes med en passende mængde smøreolie, og kæden bør udskiftes i alvorlige tilfælde. Dette er meget vigtigt for både mid-drive og hub-drive-elektriske cykler.

4. Tjek dine dæk. På enhver rejse opfordrer vi dig kraftigt til at tjekke dine el-cykeldæk, før du kører. Sørg for at opretholde et rimeligt lufttryk og tjek for revner og buler. Normalt styrke vedligeholdelsen af ​​dæk, og derved forlænge levetiden af dæk og øge sikkerhedsfaktoren for elcykler.

5. Tjek batteriet. Uanset om du bruger en e-cykel til at tage på arbejde eller tage på en lang tur, skal du sørge for, at batteriet er fuldt opladet, inden du kører. Efter hver retur, oplad venligst din elcykel, det er bedst at oplade lithiumbatteriet med 20 % resterende strøm. Vi vil diskutere beskyttelse af litiumbatterier længere i artiklen, fortsæt venligst med at læse.

Fælles værktøjer til reparation af elcykler

Normalt gør det selv-reparation af elektriske cykler derhjemme, bortset fra de elektriske komponenter og udstyr, er det reparationsværktøj, du har brug for, nogenlunde det samme som på traditionelle cykler. Her er 7 almindelige værktøjer, vi anbefaler til dig:

Nødvendige værktøjer:

1. Y-type sekskantnøgle. Denne skruenøgle er et af de mest efterspurgte værktøjer til begyndere inden for elcykelreparation. Tårnet indeholder de tre mest brugte skruestørrelser på e-cykler (4 mm, 5 mm og 6 mm). Selvom Y-nøglen stort set kan løse alle problemer, kan den ikke erstatte et sæt skruenøgler. I nogle tilfælde har du stadig brug for dem.

2. Torx skruenøgle. Dette værktøj bruges generelt til at fastgøre skruerne på bremseklodserne. Den kan strammes og løsnes vilkårligt, og der findes forskellige nøglestørrelser på markedet til forskellige skrueporte.

3. Multifunktionelt værktøj. Hvis du skal ud og ride meget, behøver vi ikke minde dig om det. Der burde være et sådant værktøj i din værktøjskasse. For mountainbikere er et multiværktøj et must. Skruenøgler, skruetrækkere, tænger... Grundlæggende ét multiværktøj til alle dine behov.

4. Kædeklipper. Dette værktøj er godt forstået, det er specielt brugt til at erstatte den rustne kæde. Langt de fleste ryttere bruger disse til sidstnævnte.

5. Smøreolie. Den bruges i kæden på forskellige elektriske cykler for at reducere friktionen og beskytte kæden. Hovedsageligt spiller rollen som smøring, køling, rustforebyggelse, rengøring, forsegling og buffering.

6. Støddæmper luftcylinder. Dette værktøj bruges til at kontrollere lufttrykket i stødaggregatet. Næsten alle elektriske mountainbike-affjedre er lufttryk, hvilket holder dem faste og i stand til at håndtere vanskeligere og mere barske stier.

7. Kabelskærer. Et godt par kabelskærere vil spare dig tid og kræfter, når du skifter bremseslanger. Samtidig viser kabelklippere sig at være uundværlige ved reparation, udskiftning eller helt fjernelse af kabler på elcykler. Vi anbefaler kraftigt, at du kontrollerer alle kabler, før du skærer ledninger over, for at undgå beskadigelse af andre elektriske komponenter.

Sådan rengøres en elcykel korrekt

Elektriske cykler, der ofte bruges, vil blive plettet med en masse støv og mudder, hvilket ikke kun påvirker dets udseende, men også sandsynligvis vil trænge ind i bremse-/ladeporten og andre steder, hvilket påvirker opladningen og bremsningen af ​​elcyklen.

Nu giver vi dig nogle rengøringstips:

1. Af hensyn til sikkerheden for el-køretøjsledninger og elektricitet skal du afbryde køretøjets strømforsyning eller tage batteriet ud, når du vasker cyklen. Brug ikke højtryksrensning eller undgå sprayrensning, da det høje vandtryk kan få køretøjet til at vælte og forårsage vand i lamper og ledninger osv., hvilket påvirker køretøjets elektriske ydeevne.

2. Ryd op i rusten på el-cyklen. Du kan skrubbe alt rustoxid fra din cykels overflade og stolper med varmt vand. Efter tørring er det bedst at bruge sandpapir til at rense rusten på polerne og konnektorerne, og spænde fastgørelsesskruerne på stikkene for at sikre god kredsløbskontakt.

3. Vedligeholdelse efter rengøring: Rengøring og vedligeholdelse bør være tæt integreret, og det er bedst for cyklister at vedligeholde deres cykel efter rengøring. Smør især nøglekomponenter såsom foraksel, bagaksel, midteraksel, svinghjul, forgaffel og støddæmperens omdrejningspunkt på elektriske cykler. Dette gør elcyklen meget smidig at køre på.

Batteribeskyttelse:

Som nævnt før, før rengøring af det elektriske køretøj, er det vigtigt at adskille lithiumbatteriet for højt vandtryk eller indtrængen af ​​urenheder. Gør det til en god vane at oplade batteriet helt efter hver tur for at få den bedste ydeevne og lang levetid. For aftagelige lithiumbatterier skal du sørge for at justere bajonetten og låse den, når du monterer den på rammen.

Samtidig er batterilevetiden også påvirket af miljøet. Nu er det varmt og regnfuldt om sommeren på den nordlige halvkugle. På dette tidspunkt skal du forhindre overopladning. Parker venligst ikke din elcykel i høj temperatur af direkte sollys. Derudover er det strengt forbudt at regne eller dyppe i vand.

Motorvedligeholdelse:

Smør regelmæssigt gear, lejer og decelerationsdele elbil motor. Hvis de indvendige og ydre beklædninger af gear og lejer er for slidte, anti-vibrationsarket er deformeret, fjederens ydeevne er forringet eller brudt, skal controlleren udskiftes.

Vær opmærksom på at oplade det elektriske køretøjs lithiumbatteri ofte, så lithiumbatteriet kan opretholde tilstrækkelig spænding, forhindre motoren i at opvarme på grund af utilstrækkelig spænding og fremskynde ældningen af ​​den elektriske køretøjsmotor.

Tak fordi du læste vores e-cykel vedligeholdelsesvejledning! Følg disse tips og tjek ind ofte for at sikre, at din e-cykel er i topform.


2 kommentarer


  • peter

    Hej jeg ved ikke hvor man skal udlufte bagbremsen, kan ikke finde blødningspunktet på bagsiden


  • jesus mendoza rodriguez

    mig parece genial los consejos de mantenimientos yo tambien engraso los pedales y limpio y engraso la cadena una vez a la semana.en mi shengmilo mx02s


Efterlad en kommentar

Bemærk venligst, at kommentarer skal godkendes, inden de offentliggøres

Dette websted er beskyttet af reCAPTCHA og Google Privatlivspolitik , Servicevilkår ansøge.